petrenko10

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Что скажешь по работе дисковой механики? Часто надо подстраивать колодки и все такое?

---

Ага спасиб. Сегодня на рынке видел дофига торгашей которые катают на келлисах с дисковой механикой. Я ж не собираюсь лезть в самое болото просто диски это более новое направление которое не даст задумываться а есть ли там восьмерка не разбалтает ли вибрейки

---

да я смотрю не густо конечно.Samsung Galaxy Gio S5660-имеет интересные браки(. Вот надумал Sony Ericsson Xperia neo V MT11i что интересного подскажете по этой модельке?

---

На автомобиле уже который год мучаюсь с гидравликой. тормоза еще куда не шло а вот главный цилиндр сцепления меняю каждый год. Недавно потек главный цилиндр тормоза-разобрал манжеты как новые что им надо было не ясно. Заменил. Скоро разорюсь на тормозной жидкости. Недавно ехали 1 мая в лес на шашлыки начало затормаживаться переднее колесо, горит колодка. если в таком темпе ехать перегревается двигатель и убивается подшипник ступицы. Остановился постоял две минуты, завел поехал дальше все стало нормально. Иногда слышен ультразвуковой писк шаркающей колодки видимо после того раза колодки плохо стали расходиться. Менялось все - главный цилиндр, суппорта что ей надо этой гребаной гидравлике не ясно. Замечено что даже на новой машине уровень тормозной жидкости упал на 5мм после сильного мороза а я то думал что только у меня. Но, тут я еще не описал цены на все это и время на восстановление в более менее рабочее состояние типа поддомкратить снять колесо прокачать снова поставить колесо опустить.

И после всего этого вы считаете что колодки легче возвращаются в гидравлике? У меня на нее аллергия уже.

Я не против гидры но ее шаманское поведение и чувствительность к температуре заставляет задуматься надо ли оно?

Кстати тут меня уверяют в том что колеса под дисковые тормоза немного хуже в прочности и испытывают нагрузки а посему надо другое плетение спиц и все такое!!!

А теперь противоречивый факт!!! Звезды ведь тоже расположены там где и диски на колесе и пока ничего ни у кого не вырвало! считаю это весомым аргументом в пользу диска если есть конкретные факты которые помогут оспорить буду рад выслушать.

А пока что дисковые тормоза меня привлекают больше хоть и вибрейки тоже штука неплохая если они с хорошими колодками.
Покупаю цепемойку, после поездки на пляж смыл жменю песка старой зубной щеткой хотя просто катил по пляжу велик-но это уже наверно оффтоп.(ну если че всем просто советую цепемойку)

---

Удивительно. Конкретно четко и без воды) Выбор начинается проясняться. Значит коль крепления гидролиний больше осталось выбрать раму либо под механику либо под гидравлику) А может существуют гидролинии по тоньше что бы как раз влазили? хотя судя по толщине и давлению)) нет? Вообщем то теперь я не опасаюсь даже алюминиевых рам от винера там даже есть модели с более менее обвесом. По душе трек и мерида ничего так навеска.дальше надо смотреть и мерять. У кого дисковая механика отзовитесь? Так ли все плохо из за того что подвижна только одна колодка? Интересует часто ли колодки шерхают по диску и приходится настраивать или ровнять диск?